<strike id="5ntnv"><i id="5ntnv"><del id="5ntnv"></del></i></strike>
<strike id="5ntnv"></strike><ruby id="5ntnv"></ruby><del id="5ntnv"><dl id="5ntnv"><del id="5ntnv"></del></dl></del><strike id="5ntnv"><dl id="5ntnv"><del id="5ntnv"></del></dl></strike>
<strike id="5ntnv"></strike>
<strike id="5ntnv"></strike>
<span id="5ntnv"><dl id="5ntnv"></dl></span>
<strike id="5ntnv"><i id="5ntnv"><del id="5ntnv"></del></i></strike><th id="5ntnv"><noframes id="5ntnv"><span id="5ntnv"><dl id="5ntnv"><del id="5ntnv"></del></dl></span>
<span id="5ntnv"></span>
<strike id="5ntnv"><dl id="5ntnv"><del id="5ntnv"></del></dl></strike>
<strike id="5ntnv"><dl id="5ntnv"><del id="5ntnv"></del></dl></strike><strike id="5ntnv"><i id="5ntnv"></i></strike><span id="5ntnv"></span>
<strike id="5ntnv"></strike>
<strike id="5ntnv"></strike>
<th id="5ntnv"><noframes id="5ntnv">
<ruby id="5ntnv"></ruby>
<strike id="5ntnv"><dl id="5ntnv"></dl></strike>

貴州網站建設公司貴州網站建設公司

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

2023年中國海軍展望:升級版052D下水,中國第二艘國產航母或開始試航

前言:在前面一期題為《1艘航母,第艘第艘1艘兩棲攻擊艦,航母航母或開航6艘驅逐艦,名字中國海軍2022年成果出爐》的國產文章中,我們就2022年中國海軍所取得的始試成果進行了回顧。在整個2022年,中國中國海軍下水噸位最大的第艘第艘艦艇為“福建”號航空母艦,該艦的航母航母或開航滿載排水量超過8萬噸,采用了平直通行甲板的名字設計,技術上采用了電磁彈射和阻攔裝置,國產它的始試下水對中國來說有著深遠的歷史意義。二是中國075型兩棲攻擊艦三號艦服役,被命名為“安徽”艦,第艘第艘舷號“33”,航母航母或開航加入南海艦隊。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

075型兩棲攻擊艦3號艦“安徽”艦服役

三是服役了3艘055型萬噸級驅逐艦,分別為5號艦“延安”艦(舷號“106”),6號艦“無錫”艦(舷號“104”),7號艦“遵義”艦(舷號“107”)。四是服役了3艘052D型驅逐艦,分別為“焦作”艦,舷號“163”,“紹興”艦,舷號“134”,“麗水”艦,舷號“157”。五是054A型導彈護衛艦,在整個2022年054A型導彈護衛艦一共服役了一艘,那就是31號艦“資陽”艦,另有5艘054A型導彈護衛艦下水。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

054A型導彈護衛艦

所以,在整個2022年中國海軍的成果總結就是一共下水了1艘“福建”號航空母艦和5艘054A型導彈護衛艦,總計6艘艦艇,總噸位大約為10萬噸,最新服役的艦艇則包括了1艘075型兩棲攻擊艦、3艘055型驅逐艦、3艘052D型驅逐艦和1艘054A型導彈護衛艦,總計8艘艦艇,總噸位也大約在10萬噸左右。像052D型導彈驅逐艦、055型萬噸級驅逐艦、075型兩棲攻擊艦和071型船塢登陸艦等作戰艦艇在整個2022年并沒有新艦下水,可以說它們的建造已經告一段落。但在不久的將來,隨著這些艦艇進行改進和升級后,預計很快又將開啟新一輪的建造工作。以下內容,我們就對中國海軍未來一年會建造哪些新銳艦艇進行預測,看看都會有哪些新銳艦艇下水或服役。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

福建艦下水

一、升級版052D型驅逐艦或下水

現如今,中國海軍已經擁有50艘驅逐艦,其中就包含了25艘052D型驅逐艦、8艘055型萬噸級驅逐艦、6艘052C型驅逐艦,新銳驅逐艦共計39艘。剩余的11艘則包括了052型、052B型、051B型、051C型和“現代級”驅逐艦,這些艦艇分別建造于上世紀90年代和本世紀初,像052型、052B型、051B型和051C型驅逐艦是中國海軍在新一代驅逐艦摸索過程中所誕生的產物。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

052D型導彈驅逐艦

它們的建造具有濃厚的實驗性質,大量引入了歐美國家和俄羅斯技術發展而來,整體作戰能力一般,僅相當于054A型護衛艦的水平(部分甚至還達不到)。而從俄羅斯引進的4艘“現代級”驅逐艦則在中國海軍中也已經從一線退居二線,其地位正逐步下降。所以,中國海軍的頂梁柱就是052D型驅逐艦、055型萬噸級驅逐艦和052C型驅逐艦,雖然數量不少,但相較于美國依舊有著很大的差距。依照我們目前的經濟水平和需求,未來中國海軍的整體實力至少要達到美國海軍的60%-70%。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

美國海軍

就驅逐艦而言,美國海軍現在一共擁有“阿利伯克級”驅逐艦71艘,“提康德羅加”級導彈巡洋艦17艘(有10艘已經退役,另有5艘計劃退役當中),還有“朱姆沃爾特”級驅逐艦3艘,美國海軍在驅逐艦的總數上大約為91艘,且全是8000噸以上的艦體,以此進行計算,中國美海軍在驅逐艦的發展上還有著很大的差距。在此前的內容中我們曾計算過,中國海軍的驅逐艦總噸位大約為40萬噸,美國海軍的驅逐艦總噸位則約為90萬噸,中國海軍驅逐艦的總噸位僅占美國的44%,數量上的占比中國海軍則占美國的54.9%。數量占比比噸位占比更高,也說明中國海軍單一艦艇的噸位要低于美國海軍。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

阿利伯克級驅驅逐艦

在差距如此之大的情況下,中國海軍要想徹底縮短與美國海軍的差距,就必須建造數量更多,更先進的驅逐艦,并逐步淘汰052型、052B型、051B型、051C型和“現代級”驅逐艦等老舊的作戰艦艇,預計到2030年前后這些艦艇將全面退役。為此,中國海軍在未來還將建造更多的052D型驅逐艦和055型萬噸級驅逐艦。

就在今年中旬前后,就已經有消息稱有4艘052DL型驅逐艦進入總裝階段,另有5艘進入分段合攏階段,總計有9艘正在建造當中,還有3艘正在計劃建造當中。正在建造當中9艘預計將在2023年前后全部下水,它們一旦下水,那么中國海軍擁有052D型驅逐艦總數將達到34艘,進一步縮短與美國海軍的差距。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

052D和052DL對比圖,甲板明顯進行了加長

052DL型驅逐艦屬于052D型導彈驅逐艦的改進升級版,其主要的區別就是艦體加長了大約4米,而加長的部分全部放在直升機起降甲板和機庫上,目的在于讓直20直升機能夠順利在052D型驅逐艦上進行起降,或滿足其它中大型直升機的起降需求。目前,中國海軍艦載航空兵反潛的主力仍然是直-9C和卡-28直升機,直-9C反潛直升機噸位較小,續航力差、搜潛范圍有限,搭載能力也太弱,無法搭載大型反潛聲吶和反潛魚雷等裝備,也無法進行大范圍的搜索。卡-28直升機則過于老舊,整體技術已無法滿足中國海軍的反潛需求。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

直9直升機

為此,在直20通用直升機服役的情況下,中國海軍將會在其基礎上發展出反潛型號,以提升中國海軍的反潛作戰能力。而相較于直-9C反潛直升機,直20的尺寸更大,搭載能力更強,還擁有不俗的續航能力。難以在遠052D型驅逐艦的直升機甲板上進行起降,機庫的尺寸無法滿足直20直升機的靈活調運需求。于是,我國在052D型驅逐艦的基礎上進行了相應升級,其最大的改變就是艦體延長,機庫的高度增加。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

直20直升機

除此之外,052DL型驅逐艦在升級了遠程對空警戒雷達,從“晾衣架”形態的517B型升級成為大眾稱之為“拍蠅版”的新型雷達,該雷達注重升級的主要為反隱身能力、探測距離和抗干擾能力,主要針對空中隱身目標。同時,052DL型驅逐艦在武器系統上也進行了相應的升級,使其能夠搭載更多更先進的武器裝備,提升052DL型驅逐艦的打擊能力和威懾能力。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

052DL搭載的新型雷達

所以,在2023年052DL型驅逐艦或將迎來一波下水潮,多艘052DL型驅逐艦將接連下水,甚至會創造全新的記錄,052D型驅逐艦下水最多的一年還是2019年,當時052D型驅逐艦下水數量達到了8艘,2023年是否會創造下水9艘記錄讓我們拭目以待。

二、第二艘國產航母“福建”艦或開始試航工作

2022年6月17日,中國第二艘國產航母“福建”艦在萬眾矚目之下下水,這也是中國海軍的第三艘航空母艦。與前兩艘(遼寧艦和山東艦相比),“福建”艦屬于中國海軍的全新一代航空母艦,設計上完全不同。它采用平直通長飛行甲板、電磁彈射和阻攔裝置的航母,與除了采用 常規動力以外,整體設計和所采用的技術與美國的“福特”級核動力航母比較接近,其滿載排水量8萬余噸,估計和美國已經退役的“小鷹”級航母相當。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

第二艘國產航母“福建”艦

“福建”艦也是亞洲的第一艘超級航空母艦,成為“有史以來除美國以外建造的最大、最先進的航空母艦”,也使得我國成為全球第三個裝備彈射器航母的國家,第二個具備獨立研制并建造彈射型航母的國家。法國的“戴高樂”號航母雖然也擁有了彈射器,但其采用C13型彈射器為美國提供,且噸位僅有4萬噸。所以,中國在航空母艦的發展上雖然起步較晚,但發展較快。特別是在常規動力航母上運用電磁彈射器更是全球首次,與核動力航母采用電磁彈射器相比,常規動力航母采用電磁彈射器對電能的分配和儲存提出了更高的要求。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

福建艦

同時,與蒸汽彈射器相比,電磁彈射器有著彈射效率更高、能源利用率更高、占空間更小、結構簡單易維護等優點。就難彈射效率來說,電磁彈射器的彈射效率比蒸汽彈射器的彈射效率提升了33%,以蒸汽彈射器極限每天出動200架次的戰機來計算,電磁彈射器的極限彈射架次就可以達到266次。相當于福建艦三部電磁彈射器的彈射效率就能夠達到“尼米茲級”核動力航母四部蒸汽彈射器的效率。更高的能源利用率對于常規動力航母來說,則可以提升航母的續航里程,作戰半徑,減少對后勤的依賴。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

福建艦

目前,“福建”艦正在按照計劃進行系泊試驗當中,預計到2023年中旬或下半年開始進行首次試航工作,整個試航工作則在2024年前后完成并交付。

三、054A型護衛艦或有多艘服役

目前054A型護衛艦的建造數量已經達到了40艘,最新一艘在2022年5月27日服役,屬于054A型護衛艦的31號艦,命名為“資陽艦”,舷號“522”。另外9艘全部下水,第四十號艦下水時間為2022年11月。對于054A型護衛艦這種4000噸級的艦艇來說,舾裝和試航時間大約在半年到一年半不等。也就是說第四十號艦在2023年就能服役,而在2021年下水尚未服役的還有4艘,這4艘護衛艦預計在2022年年底,或者2023年年初服役。所以,在整個2023年或至少有5艘054A型護衛艦服役,它們一旦全部服役,那么中國海軍在護衛艦的數量上進一步提升。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

054A型護衛艦

四、其它艦艇

另外還有071型船塢登陸艦的第三批兩艘,預計也將在2022年年底,或2023年年初下水,至此071型船塢登陸艦的建造數量達到了10艘,進一步提升中國海軍的兩棲作戰能力。為泰國建造的一艘071型船塢登陸艦也正在試航當中,預計在2023年交付。

像055型萬噸級驅逐艦和075型兩棲攻擊艦目前尚沒有有關建造的消息,不過到2023年我們相信就會有它們的動向,讓我們拭目以待。

中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)

075型船塢登陸艦

結語

從以上的內容我們預測2023年中國海軍將有多數052DL型驅逐艦下水,其下水的數量可能會創造全新的紀錄達到9艘之多。第二艘國產航母“福建”艦預計也會開展試航工作。054A型護衛艦至少有5艘服役,2艘071型船塢登陸艦下水,一艘為泰國建造的外貿型071型船塢登陸艦交付,其余的艦艇或也迎來建造的利好消息。

注:以上內容僅代表個人觀點,數據來源網絡,僅供參考!

(潛望者2022年11月25日著,未經授權請勿轉載,抄襲必究!)

版權聲明:本文內容由互聯網用戶自發貢獻,該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務,不擁有所有權,不承擔相關法律責任。如發現本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規的內容, 請發送郵件至 1543690857@qq.com 舉報,一經查實,本站將立刻刪除。
贊(4)
未經允許不得轉載:>貴州網站建設公司 » 中國第二艘航母名字(第二艘國產航母或開始試航)
国产欧美精品